广告引流 面试画饼 忽悠贷款 提车再宰 高薪招聘司机骗局全链条曝光 本报全媒体记者 匡雪 通讯员 韩燕 赵亚男 ◆招聘货车司机，月薪保底1.2万元、无须装卸货物、可零首付购车、货源稳定……招聘平台上薪资待遇优厚的广告，让不少求职者怦然心动。然而，极具诱惑力的高薪招聘背后，实则是不法分子精心布设的连环骗局。 ◆在货车驾驶员面试时，康某向求职者主推“零首付购车”方案，谎称选择该方案无须交纳管理费，还可享受公司优先配货福利，公司还可以协助办理贷款，车登记在司机本人名下，跑满三年即可白得一辆车。 ◆康某精心设计“引流—面试—贷款—撸尾款”的诈骗套路，专钓跨行求职
AI智能体正从单纯执行指令走向更强的自主行动能力，其在复杂环境下自行判断、调整策略的能力，也让行为边界与安全约束面临新的挑战。 9月28日，据The Verge报道，安全研究员Rowan Howard-Jones披露， 今年4月至6月间，OpenAI智能体向联合国贸易和发展会议（UNCTAD）统计网站发送逾1.6万次扫描请求。 涉事智能体原本被要求通过UNCTADstat API获取生产能力指数（PCI）相关公开数据，但由于缺乏直接API访问权限，加之HTTP工具受到限制，数据抓取一度受阻。 任务受阻后，智能体没有停止，而是开始自行寻找绕过限制的办法。
Naive AI 正在探索一条令人兴奋的新路径：让当前的 AI 模型去承担下一代模型的研发工作，并且让每一代诞生的模型都能够比上一代承担更多的研发工作。 10 天前，Anthropic 公布了一组少见的内部数据：公司内部的 AI 研发工作中，已有 26% 由 Claude「主导」完成。所谓主导，是指 研究员只需给出一条高层指令，Claude 就能端到端地完成任务的大部分，人类负责监督 。而在今年 2 月，这个比例还不到 1%。 而这并不是一个孤立事件。更早几天，OpenAI 宣布去年定下的「自动化研究实习生」目标已经达成：按标准工作日折算，其研究团队每投
